公务艇的发动机怎么保养?


对于公务艇来说,发动机就好比心脏。心脏是人体一切机能的起搏器,只有发动机功能正常,游艇才能正常运转。而对于发动机来说,机油是工作游艇的血液,水则像人体内的水分,水温的高低是否合适直接影响发动机工作的好坏,机油的好坏也直接影响到发动机内的润滑程度。

 

    工作游艇的发动机一定要定期进行水、油的检测和更换。人体内的油脂在血管沉积会造成心脑血管疾病,而如果发动机不定期换油,打开发动机后就会发现其中有许多像柏油一样的厚重油腻。油腻都是由于经常不换油造成油品的变质氧化,或者就是油品质量不过关。

    

      其中的防氧化剂添加过少,造成油腻黏附在发动机上,形成一种“油钙”,引起发动机的严重磨损,失去润滑的发动机容易“咬死”致使游艇抛锚。所以一般是按照厂家规定的小时数来进行发动机的保养和维护。

 

保养公务艇的注意事项:

 

  1.当发动机在水中运行后,使用后,应立即用水冲洗、抹干。用水冲洗冷却水道,防止沉淀物阻塞。把那些可能会生锈的表面喷上防锈漆。

 

  2.定期用肥皂水清洗发动机,然后涂上一层汽车腊。

 

  3.在海水或咸淡水中使用时,应增加防腐蚀阳极块来保护工作游艇及机器。

 

  4.在长时间停泊时,应将齿轮箱升离水面。当从公务艇上迁移时,应将发动机放在垂直位置直至冷却系统内的水排净。停泊在寒冷天气中,任何时候都应将齿轮箱浸在水内。提升在水面以上操作时,需特别注意防冻。为避免发动机再开动时出现困难,不要在拆离油管后开动或将发动机内的汽油用尽。

 

  5.船底情况能直接影响船只的速度。应定期清洗船底,保持船底表面清洁。

 

  6.长时间不用,应在把冷却系统内的水完全排出后,把公务艇放于合适的位置或艇机架上。存放时,不可将齿轮箱放置于高过机头的位置,否则任何剩余的水留在废气套内能倒流入汽缸导致严重损坏。

 

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